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（中央社記者張建中新竹21日電）汽車零組件廠為升控告車王電胎壓偵測系統侵犯專利權，車王電表示，已委請律師處理，預期對營運應無重大影響。
車王電今天接獲智慧財產法院送達為升提起專利侵權訴狀。
車王電指出，多年來投入大量資源研發胎壓偵測系統，並擁有多項專利，向來尊重智慧財產權，且持續關注業界專利，並予設計迴避，任何產品研發前，皆會執行專利檢索及專利鑑定後，才進行研發及銷售。
這次為升指控的專利爭議，車王電表示，早有聽聞，並已委任專利師比對產品，做出不侵害專利的鑑定報告結論；且為升取得的專利，在國際多有爭議，並待釐清。
車王電指出，目前已委請律師研究為升提出的訴訟內容，並將依法向法院提出答辯；有關這次訴訟的產品，目前出貨金額低於20萬美元，占營收比重低，預期對營運應無重大影響。1051021
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者卞金峰桃園4日電）民眾矚目且通車一延再延的機場捷運，最近網傳一張機捷票價圖，北車到桃機只要新台幣50元。桃園大眾捷運公司澄清，這是車輛測試參數，請民眾勿再轉傳假票價圖。
桃園機場捷運通車一波三折，交通部長賀陳旦日前在立法院說，推估明年上半年通車；不過桃捷人員不敢掉以輕心，也不太敢樂觀或悲觀，只想把工作做好，安全無虞下讓機捷通車。
網路上瘋傳一張機場捷運的票價圖，從台北車站出發到桃機竟然只要50元，桃園大眾捷運公司指出，全是屬謠言，目前機場捷運的通車時程，並沒有年底及明年上半年2個版本，交通部及桃園捷運公司以完成穩定性測試，及初履勘為唯一版本。
桃園大眾捷運公司指出，最近網路及LINE群組，出現誤導票價圖片四處散播，混淆民眾和部分媒體，已造成桃捷公司營運，及未來業務施行困擾。
桃園捷運公司嚴正澄清，截圖數字並非正確票價，而是在車輛測試期間，各種狀況下出現的參數，此數字實際上低於一般的捷運費率，明顯不符合成本，錯誤傳播會造成不必要的誤會。
另外，桃園市長鄭文燦2日陪同市議會議長邱奕勝及議員視察桃捷公司，接受媒體採訪時即公開表示，票價應該是落在國道客運及高鐵價格之間。
根據了解，現在國光客運從台北直達桃園機場單程125元，高鐵台北車站到桃園青埔站為160元，若依鄭文燦說法，票價將落在125至160元之網友開箱介紹間。網傳台北車站到桃園機場的機捷票價是50元，其實是參數。
桃園捷運公司說，機場捷運通車是民眾期待，安全穩定是努力目標，桃捷剴切盼望，在他們力拚完成任務，緊鑼密鼓的工作階段，切勿惡意散佈不實謠言，混淆視聽或造成民眾困擾。
桃園捷運公司表示，機場捷運通車還沒有確定時間表，桃園市政府及桃捷公司並未宣布年底通車。交通部長賀陳旦在立法院所推估的明年上半年通車的目標，高鐵局及桃捷公司都會全力以赴。
不過，鄭文燦要求，一旦完成7天穩定性測試達標99%的門檻，桃捷公司會與高鐵局確定後續的初履勘時間表，只要穩定性測試過關，比上半年還要早的目標一定可以達成。1051104
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